Buscar Contenidos

Sector que indica de la ciudad de Puerto Varas

Monumento
Imagen del monumento Sector que indica de la ciudad de Puerto Varas
Zonas Típicas
Decretos: 
Decreto Nº 290 (1992)
Decreto Nº 419 (2014)

La historia de Puerto Varas se remonta a 1845, cuando el gobierno de Manuel Bulnes se propuso el desafío de integrar y explotar económicamente la zona comprendida entre las actuales ciudades de Valdivia y Puerto Montt. Con este objetivo, se promulgó la Ley de Colonización del mismo año, que buscaba atraer inmigrantes extranjeros para poblar dicho territorio. El gobierno encargó a Bernardo Phillipi, como agente de colonización, la misión de viajar a Alemania para reclutar interesados.

Palacio Falabella

Monumento
Imagen del monumento Palacio Falabella
Monumentos Históricos
Decretos: 
Decreto Nº 737 (1998)

Con la creación de las municipalidad de Providencia en 1897 comenzó a activarse loteo de propiedades agrícolas y un consecuente crecimiento demográfico. Fue la masiva construcción de chalets por parte de extranjeros, y luego chilenos, lo que caracterizó arquitectónica y socialmente a esta comuna. Se trató de viviendas aisladas en medio de grandes terrenos y con numerosa vegetación.

AncLa

Monumento
Imagen del monumento AncLa
Monumentos Públicos

El Monumento Ancla está situado en la intersección de las avenidas Costanera y Arturo Prat, en la ciudad de Valdivia. Este monumento corresponde a un ancla de grandes dimensiones, dedicado a los navegantes del mundo e inaugurado en mayo de 1974, por solicitud de la Hermandad de la Costa. La Hermandad de la Costa es una asociación integrada por amantes del mar y de las artes náuticas. Fue creada en Santiago de Chile en 1951, por Anselmo Hammer.

Conjunto Patio Sur del Ferrocarril Antofagasta Bolivia

Monumento
Zonas Típicas
Decretos: 
Decreto Nº 40 (2022)

El Conjunto Ferroviario se ubica en el sector sur de la comuna de Antofagasta y corresponde al Patio Sur de la red del Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia. Se emplaza en la zona ZUDC 2 y 3, Zona Urbanizable de Desarrollo Condicionado y de Protección y Uso Ferroviario según el plan regulador comunal (PRC) vigente desde el año 2002. Dentro del conjunto se encuentra la Estación Valdivia, reconocido como Inmueble de Primer Orden por el PRC, el que ha sido homologado a Inmueble de Conservación Histórica por el Minvu.

Puente Carlos Ibáñez del Campo

Monumento
Imagen del monumento Puente Carlos Ibáñez del Campo
Monumentos Históricos
Decretos: 
Decreto Nº 367 (2017)

En la Región de Los Ríos los ramales ferroviarios Lanco Panguipulli, Los Lagos Riñihue, Antilhue Valdivia, Cocule Lago Ronco y Subramal Crucero Puyehue, dieron vida a muchas comunas y pueblos. El Ramal Cocule a Lago Ronco (66,2 km) siguió funcionando con un tren de carga hasta septiembre del año 1990, fecha en que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) lo dejó fuera de operación.

Fuerte de Tucapel

Monumento
Imagen del monumento Fuerte de Tucapel
Monumentos Arqueológicos
Decretos: 
Decreto Nº 2373 (1963)
Decreto Nº 290 (2016)

El Fuerte de Tucapel es una construcción defensiva ubicada en la ciudad de Cañete, en la VIII Región del Biobío, que fue escenario de importantes acontecimientos durante la Guerra de Arauco. Como una de las primeras fortificaciones levantadas en el Reino de Chile junto a Purén y Arauco, fue fundada de forma provisoria por el conquistador Pedro de Valdivia en el año 1552 a siete leguas de Arauco, con el objetivo de proteger el camino a las ciudades del sur, Imperial y Valdivia.

Cayetano Letelier Maturana

Monumento
Imagen del monumento Cayetano Letelier Maturana
Monumentos Públicos

El Monumento a Cayetano Letelier Maturana está ubicado en la Plaza de Armas de la ciudad, también conocida como plaza de la Concordia. Fue inaugurado el 15 de febrero de 1971 por solicitud de la Municipalidad de La Unión, en homenaje al gobernador Letelier Maturana. El 3 de febrero de 1820, las tropas republicanas dirigidas por lord Cochrane tomaron por asalto la ciudad de Valdivia, uno de los últimos reductos realistas en el territorio chileno. Una vez liberada la ciudad, Letelier Maturana fue designado gobernador de la ciudad por Bernardo O’Higgins el 23 de mayo de 1820.

Páginas